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列管换热器的结构

  • 分类:新闻中心
  • 作者:淄博三元换热设备有限公司
  • 来源:网络
  • 发布时间:2019-05-14 10:38
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【概要描述】列管换热器的结构  列管换热器主要由壳体、管束(换热管)、管板(又称花板)、顶盖(又称封头)和连接管等部件组成。壳体内装有管束,管束是由许多无缝钢管两端固定在管板上组成的,固定的方法可用胀接法,也可用焊接法。一种流体通过管内流动,其行程称为管程,另一种流体在壳体与管束间的空隙流动,其行程称为壳程。  流体一次通过管程的称为单管程列管换热器。当换热器的传热面积较大时,管子数目较多,为提高管程的流体流速,常将管子平均分成若干组,使流体在管内依次往返多次通过,称为多管程。  增加管程数虽然可以提高流速使对流传热系数增大,但随着管程数增加,流体流动阻力增大,动力费用增加,结构也变得复杂,故管程数不宜过多,通常多为2、4、6程。同样,为提高壳程的流体流速,增大壳程侧的对流传热系数。当常在壳程安装折流挡板,以常见的折流挡板有圆缺形(或称弓形)和圆盘形两种,前者应用较为广泛。

列管换热器的结构

【概要描述】列管换热器的结构  列管换热器主要由壳体、管束(换热管)、管板(又称花板)、顶盖(又称封头)和连接管等部件组成。壳体内装有管束,管束是由许多无缝钢管两端固定在管板上组成的,固定的方法可用胀接法,也可用焊接法。一种流体通过管内流动,其行程称为管程,另一种流体在壳体与管束间的空隙流动,其行程称为壳程。  流体一次通过管程的称为单管程列管换热器。当换热器的传热面积较大时,管子数目较多,为提高管程的流体流速,常将管子平均分成若干组,使流体在管内依次往返多次通过,称为多管程。  增加管程数虽然可以提高流速使对流传热系数增大,但随着管程数增加,流体流动阻力增大,动力费用增加,结构也变得复杂,故管程数不宜过多,通常多为2、4、6程。同样,为提高壳程的流体流速,增大壳程侧的对流传热系数。当常在壳程安装折流挡板,以常见的折流挡板有圆缺形(或称弓形)和圆盘形两种,前者应用较为广泛。

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列管换热器的结构

   列管换热器主要由壳体、管束(换热管)、管板(又称花板)、顶盖(又称封头)和连接管等部件组成。壳体内装有管束,管束是由许多无缝钢管两端固定在管板上组成的,固定的方法可用胀接法,也可用焊接法。一种流体通过管内流动,其行程称为管程,另一种流体在壳体与管束间的空隙流动,其行程称为壳程。


   流体一次通过管程的称为单管程列管换热器。当换热器的传热面积较大时,管子数目较多,为提高管程的流体流速,常将管子平均分成若干组,使流体在管内依次往返多次通过,称为多管程。


   增加管程数虽然可以提高流速使对流传热系数增大,但随着管程数增加,流体流动阻力增大,动力费用增加,结构也变得复杂,故管程数不宜过多,通常多为2、4、6程。同样,为提高壳程的流体流速,增大壳程侧的对流传热系数。当常在壳程安装折流挡板,以常见的折流挡板有圆缺形(或称弓形)和圆盘形两种,前者应用较为广泛。

 

 

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